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地缘优势、旅游资源丰富,委员建议加快打造鸭绿江经济带
 
发布人:太哲权 发布时间:2020-01-14 点击:

  发源于长白山南麓的鸭绿江,全长795公里,流域面积6.19万平方公里,是中国与朝鲜的界河。作为鸭绿江干流流经的主要省份,近年来,吉林省开始着眼于建设鸭绿江经济带,发挥沿岸地缘与资源优势,以促进区域联动、协调发展,以及沿岸城市的互惠互利。

  政协吉林省第十二届委员会第三次会议正在长春召开。1月13日下午,长白朝鲜族自治县政协主席崔龙男在大会发言中,针对鸭绿江经济带的发展提出了建议。

  地缘优势明显,旅游资源丰富

  崔龙男发现,鸭绿江经济带不仅是助推吉林省产业空间布局发展的重要环节,也是重要的旅游资源。

  鸭绿江北岸的吉林省境内,分布着长白县、临江市、集安市等地,辽宁省境内,分布着桓仁县、丹东市等地。有长白山天池、长白县十五道沟望天鹅、临江市四保临江纪念馆、集安市高句丽历史文化、丹东市海滨风光等丰富的旅游资源,“若整合资源,连点成线,将会打造出一条别具特色的中国东北边境风景道。”

  从对外形势来看,鸭绿江沿岸以南的朝鲜境内分布着惠山市、满浦市、豆满江市、新义州市,其中,惠山市和新义州市是朝鲜的两江道、平安北道的首府,人口密集、文化发达、旅游和矿产资源非常丰富,尤其是惠山市,不仅是中朝边境规模较大的省会城市,而且该市有15所大学。

  “近年来,朝鲜高度重视旅游业的发展,打造建设了马息岭滑雪场、七宝山、三池渊、元山葛麻海岸、阳德温泉等世界级旅游景区。随着对朝合作的不断深化,资源和区位优势将被充分释放,成为沿岸地区经济增长的强大动能。”崔龙男说。

  建议加快交通建设,打造精品旅游示范带

  但是,崔龙男也注意到,当前发展鸭绿江经济带也面临着交通网络不够完善、人口流失较为严重等瓶颈的制约。为此,他提出了三点建议。

  一是加快推动开发开放平台建设。在国务院已明确把延吉(长白)确定为国家重点开发开放实验区的基础上,加强与国家相关部委沟通,加快推动“两区”建设,在申报执行节点截止前,争取将长白从延吉(长白)国家重点开发开放试验区中分离出来,予以政策、资金支持,把长白县打造成吉林省东部国际化开放前沿城市,使其成为20万左右人口的城市,作为东部开发开放的龙头,拉动东部经济社会发展。

  二是加快推动互联互通建设,把握好吉林省被国家交通部确定为“交通强国”建设第二批试点单位,并主要承担吉林省沿边开放旅游大通道建设的有利契机,将沿鸭绿江公路升级改造成路堤一体化的高等级公路。同时,争取让长白朝鲜族自治县通铁路,并与朝鲜惠山的铁路联通。

  三是加快推动边境旅游业发展,打造鸭绿江精品旅游示范区(带)。崔龙男建议整合鸭绿江沿岸城市的旅游资源和长白朝鲜族、宽甸满族的民族风情资源,谋划打造一批具有辐射带动作用的节点乡镇和特色民族村寨及条件标准化的避暑旅居点、房车营地等,形成集观景、体验、休闲、居住生活于一体的点线面结合的全域旅游、跨域旅游带。

                                               源地址:人民日报【APP】 2020-01-14


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